گفتنی است، تراسیکا کریدور حمل و نقل بینالمللی و ترانزیتی است که کشورهای اروپا، قفقاز و آسیا را به هم متصل میکند و ۱۳ کشور از جمله ایران به عنوان امضاکنندگان اصلی آن هستند. ایران از سال ۲۰۰۹ به عضویت این کمیسیون بین دولتی درآمده است و به عنوان شاخه جنوبی آن قلمداد میشود.
وی گفت: همچنین در خصوص همکاری های حمل ونقلی همچنانکه بین ایران و ترکیه ویزا وجود ندارد این آمادگی وجود دارد تا برای سایر کشورهای عضو نیز این مورد تسهیل شود.
وی حل مسائل مربوط به ویزا برای رانندگان حمل بار در این مسیر ترانزیتی را مورد تاکید قرار داد و تصریح کرد: امیدواریم با حمایت جمهوری اسلامی ایران امضای موافقتنامه های بین دو کشور تثبت شود. اینکار سبب میشود تا از ظرفیتهای حمل و نقلی ایران به نحو شایسته بهره ببیرم.
به گزارش مجله خبری راه و ساختمان از وزارت راه و شهرسازی، «رستم قاسمی» در دیدار با «آست آصف بایف» دبیر کل کمیسیون بینالدولی کریدورهای اروپا، قفقاز و آسیا موسوم به تراسیکا دیدار و گفتوگو کرد.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران در کنار کشورهای منطقه آمادگی دارد تا هم در افزایش حجم ترانزیت و هم تعدیل تعرفهها اقدام کند و گسترش همکاریهای منطقه ای در حوزه حمل و نقل از برنامههای ایران است.
دبیرکل تراسیکا ادامه داد: هم اکنون عبور مسیر ترانزیتی از کریدور شرق- غرب و از مسیر ایران مورد تاکید قزاقزستان است و در صدد هستیم تا از ظرفیتهای ترانزیت ایران در این مسیر بهره ببریم که در این خصوص با شرکتهای قزاقزستان در خصوص حمل بار از این مسیر ترانزیتی رایزنی شده است.
رستم قاسمی با تاکید بر اینکه در حوزه همکاریهای منطقهای، ایران همواره پیشتاز بوده، گفت: جمهوری اسلامی ایران در برخی کشورهای همسایه در حوزههای حمل و نقلی افزایش راندمان داشته است.
قاسمی تاکید کرد: این روحیه در ایران وجود دارد تا همکاریهای لازم را در جمع کشورهای منطقهای تراسیکا داشته باشد و هیچ محدودیتی برای همکاریهای ترانزیتی چه در بخش دریایی و چه در بخش زمینی وجود ندارد.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان ادامه داد: جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از اعضای عضو تراسیکا ویژگیهای خاص خود را در کریدور شمال-جنوب، کریدور شرق- غرب و همچنین در بخش دریایی در آبهای مازندران و آبهای جنوب کشور دارد.
دبیرکل تراسیکا استقرار یک خط کشتی فیدری در بنادر شمالی ایران را مساله مهم دیگر قزاقزستان عنوان کرد و بر تعدیل و مناسبسازی تعرفههای عبوری از بنادر شمالی به بنادر جنوبی و حمل بارهای از این مسیر تاکید کرد.