پروازهای فرودگاه سیرجان از سر گرفته شد

ژانویه 23, 2025اکتبر 21, 2024 از شیما شمسی گوشکی

منبع: https://www.irna.ir/news/85634334/%D9%BE%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%B3%DB%8C%D8%B1%D8%AC%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D8%B2-%D8%B3%D8%B1-%DA%AF%D8%B1%D9%81%D8%AA%D9%87-%D8%B4%D8%AF

معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تصریح کرد: با اقدامات عمرانی، باند فرودگاه سیرجان به صورت اساسی تعمیر و مرمت شد.

معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اظهارداشت: امیدوارم همانند توجهی که به فرودگاه سیرجان شد به سایر فرودگاه‌های کشور نیز شود.

به گزارش مجله خبری راه و ساختمان پرواز تهران – سیرجان امروز در فرودگاه این شهر انجام و طی مراسمی بهره برداری این پروژه با حضور معاون وزیر و مدیرعامل شرکت فرودگاه هها و ناوبری هوایی ایران اعلام شد.

نخجوانی تصریح کرد: اتمام تمامی پروژه‌های نیمه تمام سیاست دولت و وزارت راه و شهرسازی است و در نظر داریم این پروژه‌ها را هر چه زودتر به مرحله بهره‌برداری برسانیم تا مردم بتوانند از آنها استفاده کنند.

افزایش یکهزارو ۱۰۰ متر مربعی فضای ترمینال به ظرفیت موجود که اینک یکهزارو ۶۰متر مربع بوده (ظرفیت ترمینال ۲ برابر می شود)نیز در دست اقدام است که پیشرفت ۸۵ درصدی آن را شاهد هستیم.

براساس این گزارش همزمان عملیات موسوم به سیویل ورک محل نصب سامانه DVOR نیز به اتمام رسیده و آماده نصب تجهیزات و برق‌رسانی است.

نخجوانی ادامه داد: اقدامات عمرانی در فرودگاه سیرجان خارج از محدوده زمانی مورد انتظار انجام شد و این مهم بیش از ۲ هزار میلیارد ریال (۲۳۰ میلیارد تومان) هزینه در برداشت.

کاپیتان رضا نخجوانی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در این مراسم گفت: امروز با مجوز رسمی سازمان هواپیمایی کشوری برنامه بهره‌برداری از پروژه بهسازی سطوح پروازی فرودگاه شهدای سیرجان و آغاز مجدد پروازها در این فرودگاه انجام شد.

وی با اشاره به اینکه افزایش طول باند فرودگاه سیرجان از اقدامات انجام شده است گفت: اقداماتی درزمینه سیستم روشنایی باند و ترمینال نیز به شایستگی در این فرودگاه انجام شد.

به گزارش مجله خبری راه و ساختمان، طول باند در این طرح بهسازی فرودگاه سیرجان از سه هزارو ۷۰۰ متر به سه هزار و ۸۶۰ متر افزایش پیدا کرده است.

وی افزود: باند و ساختمان‌های موجود در فرودگاه سیرجان به دلیل موضوعات ایمنی نیازمند ترمیم و بهسازی بود از این رو موضوع در دستور کار شرکت فرودگاه‌های کشور قرار گرفت.

شروع این پروژه از فروردین ۱۴۰۲ بوده که تا امروز تراش و آسفالت کل عوامل پروازی، سیستم روشنایی، نصب و خط کشی انجام شده و عملیات استریپ‌سازی(اصطلاح تخصصی در فرآیند فرودگاه ها)به منظور افزایش ایمنی نیز تا پایان سال جاری ادامه دارد.