وی افزود: در این اجلاس، طرفین از رشد حجم مبادلات جاده‌ای در سال ۲۰۲۲ ابراز رضایت کرده و با توجه به اهمیت نیل به توازن متقابل شمار کامیونهای دو کشور متردد به قلمرو یکدیگر، بر ضرورت رفع هر گونه موانع جاری و روانسازی تردد کامیون های طرفین به قلمرو یکدیگر، تسهیل رویه‌های دریافت روادید رانندگان طرفین متردد به قلمرو یکدیگر، بحث و تبادل نظر داشتند.
در این اجلاس کاظم جلالی سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو، مدیر امور کارنه تیر اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران و تعدادی از نمایندگان بخش خصوصی تشکلهای صنفی حمل و نقل بین‌المللی کالا و مسافر نیز حضور داشتند و در پایان نیز با حضور دکتر افندی زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران که در راس هیئتی متشکل از سایر زیربخش‌های حمل‌و نقلی و بخش‌های خصوصی جهت شرکت در سیزدهمین اجلاس کمیسیون مشترک جامع حمل و نقل به مسکو عزیمت کرده بودند، سند مربوط به کمیته مشترک حمل و نقل جاده ای توسط مهندس امانی و همتای روس ایشان امضاء و مبادله شد.
[ad_2]
منبعرئیس سازمان راهداری و حمل‌و نقل جاده‌ای همچنین با مثبت ارزیابی کردن نتایج مذاکرات، اذعان کرد: در نشست مذکور طرفین در خصوص استفاده از مجوزهای تردد و هماهنگی شمار آنها، تسهیل تردد در گذرگاه های مرزی مشترک و توسعه همکاری‌ها با کشورهای همسایه و منطقه در چارچوب راهگذر حمل‌ونقل بین‌المللی شمال – جنوب و همچنین بهبود حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای مسافری به توافقاتی دست یافتند و مقرر شد به منظور توسعه روابط و همکاریهای مشترک حمل‌ونقلی و تجاری طرفین، ایجاد و تقویت همکاریهای لجستیکی بین فعالان و بخش های خصوصی حمل‌ونقلی دو کشور، در قالب تشکیل کارگروه واکنش سریع جهت حل‌وفصل موارد فوری اقدام کنند.
به گزارش مجله خبری راه و ساختمان از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، «داریوش امانی» معاون وزیر و رئیس این سازمان و همچنین رئیس هیئت ایرانی اظهار داشت: در این نشست که بعد از سه سال وقفه به دلیل شیوع پاندمی کرونا برگزار شد، طرفین به منظور گسترش مناسبات حمل‌ونقلی و در یک فضای تعاملی و صمیمانه، همه موانع و مشکلات موجود در مسیر تحقق این امر را مورد بررسی و تبادل نظر قرار دادند و در خصوص رفع آنها با یکدیگر به توافقاتی دست یافتند.
