ترکمنستان از طریق راه‌آهن ایران، به دریای آزاد متصل می‌شود

رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و ترکمنستان با بیان اینکه امروز برای افزایش سطح صادرات گاز به ایران با وزیر راه و شهرسازی مذاکره می‌کنیم، گفت: به شرکت‌های ایرانی پیشنهاد می‌کنیم با توجه به فناوری بالایی که در اختیار دارند با ما همکاری داشته باشند. ترکمنستان چند میلیارد دلار در توسعه تولید فرآورده‌های نفتی و … ادامه

از وعده نوسازی ناوگان هوایی تا برگزاری نمایشگاه «ایران پروژه» در ترکمنستان

به گزارش ایسنا، به‌دنبال ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور توسط مقام معظم رهبری، هر یک از دستگاه‌ها به‌نوبه خود برنامه‌های خود را برای تحقق این سیاست‌ها اعلام کردند. در این میان سازمان بنادر و دریانوردی همان‌طور که از نامش پیداست، نقش زیادی در نیل به این اهداف دارد.

بازگشت به دریا؛ تغییر نگرشی که رشد اقتصاد دریامحور را ۲ برابر خواهد کرد

این نماینده سابق مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه یکی از مسائل بسیار مهم در سیاست‌های کلی توسعه دریامحور جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی است که باید در بخش‌های مختلف حوزه دریا مدنظر قرار گیرد، عنوان کرد: ایران در شمال و جنوب دارای مزیت نسبی در حوزه دریاست که با توجه به موقعیت استراتژیک … ادامه

چگونگی همراهی کشور آذربایجان برای تکمیل کریدور شمال – جنوب

وی در پاسخ به اینکه با توجه‌ به شرایط روسیه در جنگ با اوکراین و احتمال تمایل این کشور برای انتقال بار از مسیر ایران، تا چه اندازه می‌توان از این ظرفیت استفاده کرد؟ گفت: هر کشور برای انتقال بارَش به‌دنبال کوتاه‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین مسیر می‌گردد،   مسیر کریدور شمال – جنوب با همین رویکرد … ادامه

اولین قطار سنندج عازم تهران شد 

پروژه راه آهن همدان – سنندج شامل سه قطعه و از سمت همدان به سنندج دارای هفت ایستگاه شامل بهار، آق‌بلاغ، دوسر، قروه، آونگان، دهگلان و سنندج است. طول قطعه یک این پروژه ۶۴.۵ کیلومتر، قطعه دوم ۵۶ کیلومتر و قطعه سوم ۲۹.۵ کیلومتر بوده و این خط راه آهن یک خطه، دارای ۲۵۲۴ متر … ادامه