وحید خادمی با بیان اینکه وضعیت فعلی پروازها، باعث گلایه شهروندان خوزستانی شده افزود: پروازهای فرودگاه‌های استان خوزستان به مرکز کشور برای بخش قابل توجهی از مسافران، جنبه‌های مختلفی بخصوص در زمینه های درمانی، اداری، تجاری، دانشگاهی دارد.
وی ادامه‌داد: تهیه بلیت پرواز از مبدا اهواز به تهران و برگشت برای شهروندان بسیار مشکل شده و این مشکل رو به افزایش است.
در چنین شرایط، منافع اقتصادی ایرلاین‌ها، عملا امکان تردد هوایی با قیمت معقول از مسافران فرودگاه اهواز را سلب می‌کند و سهم عمده‌ای از پروازهایی که باید به مسیر اهواز- تهران – اهواز اختصاص یابد، به دیگر فرودگاه‌های کشور و یا مقاصد دیگری مانند مشهد داده می‌شود.
عموری خاطرنشان‌کرد: پیشنهاد می‌شود که پروازهای حذف شده از فرودگاه اهواز، به ساعات دیگری (در زمان کاهش دما) اختصاص یابد تا سرگردانی پیش آمده مسافران، کمتر شود.
وی ادامه‌داد: به همین دلیل، علاوه بر اینکه بخش قابل توجهی از صندلی هواپیماها، آن‌هم با قیمت بالاتر به اتباع عراقی اختصاص می‌یابد؛ تعداد بیشتری از پروازها از فرودگاه اهواز به شهرهای خوش آب و هوا و زیارتی از جمله مشهد اختصاص می‌یابد.
مزرعه با بیان اینکه خطوط هوایی نقش تاثیرگذاری در ارتباط با مرکز کشور دارد گفت: شرایط موجود باعث شده تا این ارتباط با چالش‌های متعددی همراه گردد؛ بنابراین شرکت‌های هواپیمایی برابر با تعهدات و وظایفی که دارند باید نسبت به بازگشت مجدد پروازهای فرودگاه اهواز اقدام کنند.
نادر یوسفی یکی دیگر از شهروندان خوزستانی منافع اقتصادی شرکت های پروازی را یکی از دلایل شرایط پیش آمده در پروازهای اهواز به تهران عنوان‌کرد و گفت: معمولا در ایام تابستان، حضور اتباع کشور عراق در استان خوزستان و کشورمان نسبت به دیگر ایام سال بیشتر می‌شود.
کاهش پروازها، دسترسی بخش خصوصی خوزستان با مرکز کشور را دشوار کرده است
احمد مزرعه یک شهروند خوزستانی در این خصوص به خبرنگار مجله خبری راه و ساختمان گفت: خوزستان یک استان صنعتی است که حمل و نقل هوایی آن در بهبود فضای کسب و کار از تاثیرگذاری زیادی برخوردار است.
وی با تاکید بر اینکه شرایط پیش آمده، باعث نگرانی زیادی برای شهروندان شده است ادامه‌داد: گرمای هوا نیز یکی از دلایل کاهش پروازهای فرودگاه‌های خوزستان محسوب می‌شود.
جعفری چگنی بر نظارت سازمان هواپیمایی کشور بر عملکرد شرکت‌های هواپیمایی تاکیدکرد و افزود: دستگاه قضایی با هرگونه افزایش قیمت بلیت بدون رعایت فرآیندهای قانونی، برخورد خواهد کرد.
یکی از این عقب ماندگی‌ها را می توان محدودیت در پروازهای اختصاصی شرکت‌های هواپیمایی فعال در صنعت هوانوردی ویژه خوزستان دانست که به دلایل مختلف، شهروندان این استان را در شرایط آب و هوایی بسیار گرم با کمبود صندلی هواپیما روبه‌رو کرده و راهکاری اساسی هم برای برون رفت از این وضعیت ندارند.
این در حالی است که تقریبا، هرچند مدت یکبار، شرایط تردد مسافران پروازهای فرودگاه اهواز دستخوش سیاست‌های اقتصادی شرکت‌های هواپیمایی می‌گردد و ایرلاین‌ها، تمرکز پروازهای خود را به مسیرهای پردرآمدتر اختصاص می‌دهند.
فروش صندلی هواپیماها به اتباع عراقی سودآوری بیشتری دارد
تضعیف حمل و نقل هوایی در خوزستان
وی یادآورشد: در ایام فصل گرم سال، شرکت‌های هواپیمایی نیز، تمایل دارند بخش قابل توجهی از ناوگان خود را به مناطقی با دمای کمتر اختصاص دهند که هواپیماهای آنها با استهلاک کمتری روبه‌رو شوند.
گرما یکی از دلیل کاهش پروازهای فرودگاه‌های خوزستان
وی با اشاره به محدودیت فعالیت ناوگان هواپیمایی کشور در شرایط آب و هوایی خوزستان تصریح‌کرد: کاهش پروازهای استان خوزستان به مقاصد اصلی مانند تهران، سیاستگذاری اشتباه است که باید مورد بازنگری قرار گیرد.
گزارش:مهدی ممبنی