به گزارش ایسنا، پائولو جنتیلونی، کمیسر اقتصاد اروپا اظهار کرد که اختلالات حمل‌و نقل کشتی‌ها در دریای سرخ، هزینه حمل‌و نقل کالا در برخی از مسیرهای چین به اروپا را تا حدود ۴۰۰ درصد افزایش داده است. او همچنین اشاره کرد که زمان حمل و نقل در چنین مسیرهایی ۱۰تا۱۵ روز افزایش یافته است.
انتهای پیام
منبع: https://www.isna.ir/news/1402112820083/%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%88%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%A2%D8%B3%DB%8C%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7-%DB%B4%DB%B0%DB%B0-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%DB%8C%D8%A7%D9%81%D8%AA%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA
پائولو جنتیلونی گفت که اختلالات در دریای سرخ همچنین زمان تحویل در برخی مسیرها را تا ۱۵ روز افزایش داده است.
او ابراز امیدواری کرد که بحران در یکی از مهمترین مسیرهای تجاری جهان منجر به افزایش قابل توجه تورم در اتحادیه اروپا نشود اما افزود که اختلال بیشتر در عرضه می‌تواند منجر به افزایش قیمت‌ها شود.
طبق گزارش ارتی، این اختلالات باعث شده است که میانگین قیمت کانتینر در سطح جهان در ماه گذشته دو برابر شود، در حالی که نرخ تانکرهای سوخت برای مقاصد خاص به بالاترین سطح خود در سال‌های اخیر رسیده است.