مجله خبری راه و ساختمان پیش تر در گزارشی با عنوان تداوم فروش مسیرهای پروازی به چارترکنندگان اعلام کرد که ۹۵ درصد مسیرهای پروازی در دست چارتر کنندگان است و شرکت‌های هواپیمایی از ترس اینکه مبادا دخل و خرجشان با هم جور نیاید به صورت سه‌ماهه یا سالانه مسیرهای پروازی را به چارتر کنندگان می‌فروشند و نهایتاً این مسافر است که در زمان گرانی بلیت، تاخیر و ابطال پرواز نمی‌داند حق خود را از کجا و چه کسی بگیرد.
منبع
به گفته سامانی، عدم تصمیم گیری دولت درباره آزادسازی قیمت بلیت هواپیما باعث شده دست چارتر کننده باز باشد و با هر رقمی که بازار کشش دارد به صورت فصلی نرخ‌گذاری انجام دهند.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه ابزاری برای کنترل قیمت‌ها نداریم، گفت: شبکه توزیع و فروش بلیت هواپیما دست دلال و چارتر کنندگان هست و ما از نظر قانونی نظارتی روی فروش چارتری نداریم.
وی هشدار داد که ادامه این وضعیت به ضرر مسافر و ایرلاین است.