وی به ترانزیتی بودن محورهای استان کرمان به دلیل موقعیت جغرافیایی اشاره کرد و گفت: مجموع طول راه های مواصلاتی استان کرمان حدود ۲۳ هزار و ۲۰۰ کیلومتر است که حدود هشت درصد راه های کشور را به خود اختصاص می دهد.
وی ادامه داد: برای کاهش تصادفات و ایمنی جاده ها در درجه اول پاسگاه‌های پلیس باید خیلی قوی‌تر از وضعیت فعلی عمل کنند ضمن آنکه انتظار می رود در محورهای برون شهری دوربین های ثبت سرعت و مداربسته بیشتری نصب شود زیرا رانندگان خطرآفرین در نبود دوربین‌های نظارتی، احساس امنیت می‌کنند.
استاندار کرمان افزود: استان در بحث روکش آسفالت گرم و روکش تقویتی رتبه اول کشور، رتبه سوم بهسازی جاده ها و رتبه اول خط کشی در راه‌ها را به خود اختصاص داده که در مقایسه آمار ملی، بیش از چهار برابر متوسط کشوری است.
فداکار ادامه داد: از این حیث استان کرمان رتبه اول کشور را داراست اما متاسفانه اعتبارات اختصاص یافته به استان در این حوزه متناسب با وضعیت موجود راه ها نیست لذا دوستان وزارت راه و شهرسازی باید جوابگو باشند.
وی افزود: سال گذشته ۹۰ درصد فوتی‌های رخ داده در استان به دلیل تصادفات در محورهای مواصلاتی، مربوط به اتباع غیرمجاز و جابه جایی آنان بوده که یکی از مصیبت‌های استان کرمان محسوب می شود.
[ad_2]
منبع